항공화물대리점과항공혼재업
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작성일 21-09-16 19:33
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더욱이 이 계약 대행의 업무에 덧붙여 집하와 지방 또는 시내와 공항간의 운송 · 포장 · 보관 · insurance 등 그리고 국제화물의 경우는 이 외에 통관 · 동식물 검역수속 등의 업무가 발생 한다. 航空(항공) 회사로서는 지방의 특색을 살리는 판매 대리점을 육성하고, 그 집하 노력에 기대하는 것이 훨씬 합리적이기 때문일것이다
航空(항공) 화물 대리점의 업무는 航空(항공) 회사의 운송약관에 의거하여, 航空(항공) 회사의 운임에 의해 하주와 운송계약을 체결하고, 그 계약의 증거로서 航空(항공) 회사의 화물운송장(Airway Bill)을 발행하고, 수탁한 화물을 航空(항공) 회사에 인도하는 것이다.항공화물대리점과항공혼재업항공화물대리점과항공혼재업 , 항공화물대리점과항공혼재업생활전문레포트 ,
航空(항공) 화물 대리점과 航空(항공) 혼재업
목차
* 航空(항공) 화물 대리점과 航空(항공) 혼재업
Ⅰ. 航空(항공) 화물 대리점
1. 航空(항공) 화물 대리점의 역할
2. IATA 화물 대리점
Ⅱ. 航空(항공) 혼재업
1. 航空(항공) 혼재업의 특질
航空(항공) 화물 대리점과 航空(항공) 혼재업
1. 航空(항공) 화물 대리점
1) 航空(항공) 화물 대리점의 역할
航空(항공) 회사는 운영하는 航空(항공) 로가 신장하고, 기항지가 증대하고 경영이 복잡화함에 따라 집하의 판매에 관해서는 대리점 제도에 크게 의존하게 되었다.
航空(항공) 화물 운송장은 발송화물의 수령증, 운송계약의 증거, 운임명세서, 하주insurance의 증명서, 화물취급지시서, 도착화물 인도증의 기능을 지니는 서류이다. 환언하면, IATA에 의한 대리점 승인이라고 하는 것은 대리점이 개별 航空(항공) 회사와 직접적으로 다른 내용의 조건을 지니거나 배타적인 경향을 띠는 계약을 체결하는 것을 배제하고, IATA 가맹의 어떤 航空(항공) 회사와도 동일한 조건으로 제휴하고, 공정하게 대리점 업무를 행하도록 한 조치이다. IATA 가맹의 航空(항공) 회사는 모두 航空(항공) 화물 운송약관을 공시하며, 통일된 계약조항을 채용하고 있따 운임은 개별 航空(항공) 회사에 의해 설정되는 것은 아니고, IATA 운송회의에…(생략(省略))
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다.
2) IATA 화물 대리점
세계 각국의 航空(항공) 회사가 가맹하고 있는 IATA는 각국에 IATA화물 대리점을 지정하고 있따 IATA 대리점 자격의 취득은 IATA운송회의의 대리점 위원회의 승인을 얻는 것인데, 한번 그 자격을
얻어 대리점 계약의 체결을 하면 IATA 가맹의 어느 航空(항공) 회사와도대리점 계약을 할 수 있따 그리고 각 대리점은 航空(항공) 회사로부터 받는 대우와 취급 수수료에서 차별을 받지 않는다.
