냉동공학 5장
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작성일 19-07-10 19:35
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~ Freon용 : 주로 10HP 이하의 소형/중형에 채용되며 700 ~ 800 rpm 정도이고, car cooler용일 경우 최대 6000 rpm 까지 사용하는 것도 있다 실린더는 공냉식이며 흡입밸브 및 토출밸브는 실린더 헤드에 설치되고 사용되는 피스톤은 오일 포밍을 방지하기 위하여 플러그형을 쓴다. 진동/소음이 적다. 중량이 무겁고 설치면적이 크며 진동이 심하므로 현재 거의 사용되지 않는다. 따라서 CCH(crank case heater)는 대부분 설치하지 않는다.
소용량에 많이 쓰이며, 흡입밸브가 없고 크랭크 케이스 내는 고압이다.
잔류 가스의 재팽창…(투비컨티뉴드 )
냉동공학 5장
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레포트/공학기술
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냉동공학 5장
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설명
다. top clearance는 0.8 ~ 1 mm 정도로 체적효율이 양호하며 피스톤은 주로 트렁크형 이다.
② 고속다기통 압축기
~ 종래의 압축기는 저속입형 쌍기통이 일반적으로 사용되어 왔으나 현재는 설치면적과 중량을 고려하여 고속다기통 압축기가 널리 사용되고 있다 대개 4,6,8 기통 등 밸런스를 유지하기 위하여 기통수는 짝수이며, 실린더 지름이 행정보다 크거나 같고, 실린더와 본체가 분리되어 있어 실린더 라이너를 크랭크 케이스 내에 끼워 넣는 구조이다.
2) 회전식 압축기
~ 로우터(회전자)가 실린더 내를 회전하면서 가스를 압축한다
특징
직결구동에 용이하다. 실린더 상부에 안전두가 있으며 실린더는 워터재킷을
설치한 수냉식이다.
① 입형압축기
~ NH3용 : 250 ~ 600 rpm 정도의 저속이며 기통수는 1 ~ 4개이지만 주로 쌍기통이 많 이 쓰인다.
① 입형압축기
~ NH3용 : 250 ~ 600 rpm 정도의 저속이며 기통수는 1 ~ 4개이지만 주로 쌍기통이 많 이 쓰인다.
압축이 연속적이므로 고진공을 얻을 수 있다
기동시 무부하로 기동될 수 있으며 전력 소비가 적다.
3. 냉동용 압축기의 종류와 그 특징, 용도 등을 설명(explanation)하시오.
1) 왕복동식 압축기
~ 실린더 내에서 피스톤이 왕복 운동하면서 냉매가스를 압축한다.
③ 횡형 압축기
~ 주로 NH3용이며 복동식이다. 왕복동에 비해 구조가 간단하다. 안전두가 없는 대신 통극이 3 mm 정도로 체적효율이 나쁘다. top clearance는 0.8 ~ 1 mm 정도로 체적효율이 양호하며 피스톤은 주로 트렁크형 이다. 따라서 CCH(crank case heater)는 대부분 설치하지 않는다.
② 고속다기통 압축기
~ 종래의 ...
3. 냉동용 압축기의 종류와 그 특징, 용도 등을 설명(explanation)하시오.
1) 왕복동식 압축기
~ 실린더 내에서 피스톤이 왕복 운동하면서 냉매가스를 압축한다. 실린더 상부에 안전두가 있으며 실린더는 워터재킷을
설치한 수냉식이다.
~ Freon용 : 주로 10HP 이하의 소형/중형에 채용되며 700 ~ 800 rpm 정도이고, car cooler용일 경우 최대 6000 rpm 까지 사용하는 것도 있다 실린더는 공냉식이며 흡입밸브 및 토출밸브는 실린더 헤드에 설치되고 사용되는 피스톤은 오일 포밍을 방지하기 위하여 플러그형을 쓴다.
