[Engineering,기술] 창의적 설계 - 자동차에 관해
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[Engineering,기술] 창의적 설계 - 자동차에 관해
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설명
창의적 설계
불빛
야간운전
시야확보
색깔
상대방시야
사고
어두움
눈부심
밝기
백미러
사이드미러
헤드라이트
운전자
대상 : 헤드라이트 불빛
램프
전구
필라멘트
배터리
헤드라이트
태양열E
풍력E
자동조절
헤드라이트
마이크로
컴퓨터
HID 램프
과거
현재
未來(미래)
9windows
헤드라이트
밝기 조절 불가능
Time -] ∞
Size -] ∞
Cost -]∞
Size-]0
Time-]0
Cost -] 0
자동차 윗면에
조명장치를 설치
3D화면 개발
5미터당
가로등 하나 설치
센서를 통해
빛밝기 조절
운전석을
반대편으로
이동
기존에 있던
레드포인트
(빛흡수장치)설치
STC 연산자
-성능 빛 흡수
센서설치를 통한 빛의 밝기 조절가능
-사용자 편의성 헤드라이트 스스로 빛의 높낮이 조절
자체전력사용, 배터리손실최소화
-경제성 구입 비용
유지 비용 수리비
시스템 구동비용
-디자인 외부디자인
내부디자인
-신뢰성 부품의 신뢰성
유지/보수의 신뢰성
가중치
0.32
0.45
0.03
0.10
0.02
0.02
0.05
0.02
0.01
0.06
0.04
가중치합계
헤드라이트의 목표(goal) 수형도
1.00
번호
평가기준
가중치
목표(goal)변수
크기
가치
가중가치
1
구입비
0.02
제작원가
매우 낮음
8
2.0
2
수리비
0.02
연mean or average(평균) 수리비용
매우 낮음
9
1.8
3
기능(빛흡수 밝기조절)
0.77
사고방지…(drop)
순서
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