[report]물리학 프리젠테이션 발표data(資料)
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작성일 19-07-21 14:26
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[report]물리학 프리젠테이션 발표data(資料)
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이순신대교
2013-2-7 개통
위치:여수-광양간
총길이 L=2,260m
100% 순수 국내 기술로 만들어진 다리
대형급 강진에도 견딜수 있는 내진 1등급 기준으로 설계
세계에서 6번째 현수교 기술자립국
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사건의 발달
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흔들림이 발생한 26일 광양-여수에 풍속
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교량의 기본풍속과 한계 풍속
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풍속에 따른 교량의 수직 변위
국내유일의 풍동實驗(실험)
조건:사장교,이순신대교 길이의 1/2
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흔들림원인(原因)analysis
진동- 예)휴지를 불었을때)
즉 교량설계시 진동도 당연히 고려
교량도 하나의 물체이므로 고유의 진동수를 가질수 있음.
공진현상
아스팔트 천막 때문
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공진현상
물체의 고유진동수와 외력(여기서는 바람)의 고유진동수가 일치하였을때 더큰 진동을 일으킴
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널리 퍼진 잘못된 상식
타코마 브릿지
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공진현상에 의한 붕괴일까
Theodore von karman 1881-1963):
공진이 아닐것이다.
바람이 한쪽으로 불때도 소용돌이(vortex)가 생성되 공진이 일어날수 있음
그러나
당시 바람에 의한 vortex 주기:1Hz 타코다 다리의 진동수는 0.2Hz
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다리하부 설계의 문제(트러스구조가 아니였음)
차선이 매우 좁다
바람이 강해서 4개월 내내 흔들리다 (Fatigue Fracture) 발생
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트러스 구조물
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3줄 요약
-일반적인 기상상태에서 이순신 대교의 흔들림 발생
-천막으로 인한 흔들림이라 하나,1m 의 수직변위는 이상현상
-Fact 로 이번 사건을 명확히 해명하지 않는 이상 사고의 확률은 항상 0%가 아닐것이다. .
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NASA, Ultra Deep Space,심우주 고화질 사진
_SLIDE_15_
천문학 개요
빛의 속도= 300,…(drop)
레포트/공학기술
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다.
