상신브레이크 노사관계 example(사례) 탐구
페이지 정보
작성일 19-05-12 13:38
본문
Download : 상신브레이크 노사관계 사례 탐구.hwp
노사는 3월 말부터 임단협을 진행해 임금 등 근로조건 대부분에 상대하여는 意見접근을 보였으나 노조가 올해 …(省略)
상신브레이크 노사관계 example(사례) 탐구
순서
상신브레이크,노사관계,사례,탐구,경영경제,레포트
상신브레이크 노사관계 사례 탐구 , 상신브레이크 노사관계 사례 탐구경영경제레포트 , 상신브레이크 노사관계 사례 탐구
설명
Download : 상신브레이크 노사관계 사례 탐구.hwp( 19 )
레포트/경영경제
다. 자회사로는 산도테크(주), 산도브레이크(주), 상신제동계통(무석)유한공사, 상신이엔지(주), 듀오정보(주)가 있다아 올해 이 회사의 노사갈등은 노조가 타임오프제와 공장라인 증설을 거부하면서 촉발됐다.상신브레이크 노사관계 example(사례) 탐구
상신브레이크 노사관계 事例(사례) 탐구
Ⅰ. 서론
▣ 상신브레이크 기업introduce
상신브레이크 전신은 1975년 8월 세워진 상신브레이크공업(주)이다. 주요 생산 제품은 브레이크 마찰재로서 제품별로는 패드, 브레이크 어셈블리로 나누어진다. 이는 하도급(下都給)생산의 한 형태로 비교적 규모가 작은 기업이 채택하고 있으며, 공급을 받는 회사로서는 스스로 생산설비를 갖추지 않아도 되므로 생산비용이 절감된다 OEM은 현대자동차, 모비스, 한국델파이 등으로 납품하며, 보수용으로는 모비스, 쌍용A/S, 대우A/S 및 당사의 독자 브랜드인 Hi-Q, HARDRON 등 전국의 대리점을 통해 공급하고 있다아 1994년 1월 독일 TMD 프릭션(Friction)사, 2월에 일본 TBK사와 기술제휴를 맺었다. 주요 매출처는 현대자동차, GM대우자동차, 타타대우상용차, 다이모스, 현대모비스, 만도, 한국델파이등이다. 2005년 4월 TMD Friction Gmbh사와 비석면 마찰재 제조 기술 제휴를 맺었다. 2006년 1월 ISO 14001 인증을 획득했으며, 12월 이란 PBI사와 마찰재 개발을 위한 기술 협약을 체결했다. 2007년 1월 상신이엔지(주) 계열회사에 편입됐으며, 2009년 3월 북미(LA) 지사를 설립했다. 상신브레이크는 자동차부품 제조업체로서 자동차 조립용으로 납품하는 OEM과 일반 보수용 시장에 판매하고 있다아 OEM이란 자기상표가 아니라 주문자가 요구하는 상표명으로 부품이나 완제품을 생산하는 방식이다. 1997년 9월 ISO(국제표준화기구) 9001 인증, 2000년 7월에는 QS 9000 인증을 획득했다. 2004년 10월 증권거래소에 주식을 상장했다.
