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작성일 19-05-20 01:24

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․ 설립근거: 한국철도공사법(법률 제7052호, 2003. 12. 31)
․ 목적: 철도운영의 전문성과 효율성을 높임으로써 철도 산업과 국민경제의 발전에 이바지 함 (기관introduction와 중복)

4. 기 관 평 가

-다.
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-가. 한국철도공사는 법인으로 함 (법 제2조)

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-사. 이 법 시행 당시의 철도청 한국고속철도건설공단과 관련하여 국가로부터 현물 출자 받은 자산으로부터 발생한 권리의무는 한국철도공사의 설립과 동시에 한국철도공사가 이를 포괄 승계함 (부칙 제6조)


․ 주요골자


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1. 코레일 紹介(소개)
* 자본금은 정부가 전액 출자함

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5. 민 영 화

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순서



(1) 공사의 설립근거
6. 코레일 민영화에 대한 conclusion(결론)
1) 경영현재상황
3. 경영계획 및 실적
코레일 민영화 事例(사례) analysis [코레일 introduction, 코레일 현재상황, 코레일 경영계획, 코레일 실적, 코레일 기관평가, 코레일 민영화, 코레일 민영화 찬성, 코레일 민영화 반대, 코레일 민영화 논쟁, 코레일 고찰]


-나. 한국철도공사의 자본금은 22조원임 (법 제4조)


-마. 효율적인 자금차입을 위하여 한국철도공사의 이사회 의결을 거쳐 사채를 발행할 수 있도록 하되, 그 발행액은 한국철도공사의 자본금과 적립금 합계액의 4배를 초과하지 못하도록 함 (법 제11조)
2. 코레일 현재상황



2. 코레일 상황
설명
목 차

-바. 국가는 국유재산법에 불구하고 한국철도공사에 국유재산을 무상으로 대부하거나 사용․수익하게 할 수 있도록 하였으며, 한국철도공사는 대부 받거나 사용․수익 허가를 받은 국유재산에 영구시설물을 축조하거나 전대할 수 있도록 함 (법 제1조 및 제 15조)
레포트 > 사회과학계열

․ 설립일자: 2005. 1. 1

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